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新普惠|到2030年,中國如何實(shí)現(xiàn)PM2.5空氣質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)?
發(fā)布時(shí)間:2021-08-31
新普惠|到2030年,中國如何實(shí)現(xiàn)PM2.5空氣質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)?
只有優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),調(diào)整能源結(jié)構(gòu),配合加強(qiáng)終端管控,2030年全國74個(gè)城市才能實(shí)現(xiàn)PM2.5年均濃度降低至35μg/m3的目標(biāo)。
如果僅依靠強(qiáng)化末端控制政策,到2030年我國仍有約30%的城市無法達(dá)到國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的PM2.5要求,京津冀和京津冀半數(shù)以上城市長三角將達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。
由清華大學(xué)完成、能源基金會(huì)支持的《到2030年中國如何實(shí)現(xiàn)PM2.5空氣質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)?——基于能源和終端控制場景的數(shù)值模擬》,得出了上述結(jié)論。 該報(bào)告也向社會(huì)發(fā)布。
報(bào)告運(yùn)用多種量化科學(xué)模型,提出了我國重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)PM2.5的科學(xué)管理方法,即實(shí)現(xiàn)細(xì)顆粒物全面達(dá)標(biāo)。 只有在進(jìn)一步優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、深入調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)末端控制的背景下,到2030年,全國74個(gè)城市才能實(shí)現(xiàn)PM2.5年均濃度,也就是《過渡期》規(guī)定的“過渡期”。 世界衛(wèi)生組織(WHO)“標(biāo)準(zhǔn),年均35μg/m3。
長期接觸高濃度細(xì)顆粒物的人可能會(huì)因疾病而過早死亡。 WHO認(rèn)為,PM2.5年均濃度低于10μg/m3才不會(huì)對健康構(gòu)成威脅。
清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長何克斌在報(bào)告會(huì)上表示,污染物濃度降低目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)沒有問題。 對于北京的污染物濃度目標(biāo),“如果人人努力,上天相助,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的可能性非常大。”
此外,報(bào)告認(rèn)為,到2030年,中國所有重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量全面達(dá)標(biāo),需要在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、清潔能源結(jié)構(gòu)、終端控制、交通污染控制四個(gè)方面做出改變。
具體措施包括,到2030年,重工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量比2015年下降25%,單位產(chǎn)品能耗下降20%; 煤炭在我國一次能源消費(fèi)中的比重降低到35%以下; 鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)綜合安全脫硫設(shè)備,脫硫效率不低于85%; 北京等地城市公共交通達(dá)到41%以上,節(jié)能汽車占比超過50%,電動(dòng)汽車占比超過40%等。